Текст телеграммы для вызова на независимую экспертизу виновнику ДТП
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Текст телеграммы для вызова на независимую экспертизу виновнику ДТП». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Допустимое время опоздания лица, виноватого в ДТП – 30 минут. При его отсутствии по истечению этого срока экспертиза все равно начинается. При наличии у заказчика осмотра документа, который подтверждает получение уведомления виновника, последний считается уведомленным надлежащим образом.
Зачем необходимо отправлять телеграмму?
Отправление телеграммы — очень важный юридический момент в вопросе проведения оценки ущерба. Согласно действующего законодательства, при проведении независимой оценки ущерба, Вы обязаны вызвать на осмотр оцениваемого имущества все заинтересованные стороны. В противном случае, при возникновении каких-либо разногласий с ответчиком (в том случае если разбирательства с ответчиком или его страховой компанией будут происходить в суде), виновник может заявить, что он не был уведомлен о проведении независимой экспертизы, и суд признает произведенную экспертизу не действительной. И вынесет решение о необходимости проведения повторной экспертизы с вызовом всех заинтересованных сторон.
Заинтересованные стороны могут не явиться на осмотр, это их право, но уведомить их о дате, месте и времени проведения осмотра Вы обязаны. В оговоренный день, по указанному адресу, в назначенное время Вы предоставляете автомобиль в чистом виде на осмотр. На возможное опоздание второй стороне дается 15 минут, и спустя это время эксперт-техник в Вашем присутствии производит осмотр автомобиля.
Вы сами получили телеграмму вызова на осмотр автомобиля с таким текстом. Что делать?
Уведомление о проведении независимой экспертизы
Сначала — переадресуйте отправленную телеграмму вызова на осмотр автомобиля в страховую компанию, с которой вы заключали договор о страховании общегражданской ответственности. Сопроводительное письмо к телеграмме вызова на осмотр пишете в свободной форме, в тексте письма просите представителя СК присутствовать на осмотре.
Обязательно поезжайте на осмотр сами. Возьмите с собой фотоаппарат, бумагу/ручку. Если лично вы не специалист в устройстве автомобиля, то желательно пригласить на осмотр того, кто является специалистом.
Когда в конце осмотра эксперт, проводивший его, предложит поставить подпись в акте осмотра – перед тем, как расписаться, пожалуйста, внимательно его перечитайте. Если считаете, что в процессе осмотра что-то было зафиксировано некорректно, то перед вашей подписью вам будет нужно добавить сообщение следующего типа : «Имею возражения. Перечень выявленных разногласий прикладываю на отдельном листе…»
После этого к акту осмотра добавляете составленный уже вами в свободной форме список разногласий с экспертом. Этот перечень станет документом, который поможет зафиксировать возражения, возникшие у вас после осмотра.
Если при этом эксперт, проводивший осмотр, или потерпевший станут утверждать, что требуется только ваша роспись, подтверждающая, что вы ознакомились с актом этого осмотра — а не подтверждение того, что вы не согласны с результатом осмотра – необходимо настоять на том, чтобы под вашими возражениями расписались все участники осмотра, подтверждая их наличие.
Сообщите телеграммой страховой компании и тому, кто пострадал в ДТП по вашей вине, о том, что до тех пор, пока разногласия не будут устранены, вы настаиваете на том, чтобы автомобиль пока не ремонтировался. Поскольку в дальнейшем, если вам будут предъявляться претензии, с которыми вы будете не согласны, то при рассмотрении дела в суде вам потребуется судебная экспертиза, для проведения которой автомобиль нужен с теми повреждениями, которые он получил в процессе аварии.
Зачем это нужно? Все просто — осознав, насколько вы активно себя ведете (даже рассылаете уведомления о проведении независимой экспертизы!), несмотря на то что вы виноваты в ДТП, страховая компания может и не захотеть связываться с вами с учетом того, насколько хорошо вы готовитесь к возможному суду (а это явно следует из ваших действий). А если они и начнут судебное разбирательство с вами, то имеющиеся документы, о которых вы позаботились заранее благодаря нашим рекомендациям, позволят серьезно оспорить сумму исковых требований.
Возможно Вас интересует:
- Судебная автоэкспертиза
- Почему страховая предлагает ремонт?
- Экспертиза качества ремонта
- Получение достойной компенсации ущерба
В остальных случаях такое уведомление не нужно:
- закон прямо не требует вызывать других участников спора, чтобы они присутствовали, пока эксперт осматривает машину;
- присутствие виновника аварии или страховщика не влияет на итоги оценки, на расчет суммы компенсации;
- даже если другие участники спора присутствовали при оценке ущерба и согласились с ее результатами, это не значит, что в суде они не будут их оспаривать;
- присутствие при независимой экспертизе не лишает участников спора права требовать повторной оценки.
Зачем направлять телеграмму виновнику
Ни одна норма действующего законодательства не говорит прямо
о необходимости уведомлять кого-либо о проведении независимой экспертизы. Это
значит, что пострадавший не обязан направлять телеграмму ни в свою страховую,
ни виновнику аварии. Однако на практике сделать это стоит в интересах самого же
пострадавшего. Причин тому сразу несколько.
Обычно экспертиза производится с целью установить реальный размер ущерба и затрат на ремонт. Однако, предел выплат ОСАГО страховой ограничен. Обычно это 400 тысяч рублей. Иногда имеется расширенная страховка, но и она имеет предел покрытия. Если сумма окажется больше предела, излишки придется требовать непосредственно с виновника аварии в порядке гражданского судопроизводства.
Судья пожелает убедиться был ли соблюден обязательный досудебный порядок урегулирования сора. Вот в этот момент и пригодится копия телеграммы. Она подтвердит, что предполагаемый истец был извещен о предстоящих мероприятиях и дело пытали решить до суда.
Это же касается и
случаев, когда страховая компания занижает размер компенсаций. Часто суммы,
предлагаемые страховщиком в разы меньше реальных затрат на ремонт. Защитить
свои права страхователь так же сможет только в суде. И снова телеграмма
подтвердит попытку досудебного урегулирования и то, что ответчик имел возможность
убедиться в непредвзятости оценки иска. При этом нужно помнить, что:
- Закон не обязывает приглашенных лиц или их представителей присутствовать при проведении экспертизы.
- Присутствие приглашенных лиц не должно влиять на итоги экспертизы.
- Присутствие на экспертизе и даже согласие с ее результатами на месте не лишает впоследствии ответчика права на оспаривание в суде.
- Виновник или страховая вправе затребовать повторной экспертизы, даже если первая независимая оценка проведена при них.
Для чего и кому отправляется телеграмма?
Одним из важнейших факторов в организации проведения независимой экспертизы автомобиля является отправка телеграмм всем сторонам конфликта. В законе прописано, что во время проведения экспертизы имущества все участники спора должны быть об этом уведомлены. В противном случае, а если будут какие-то разногласия, то в судебном порядке очень легко будет опровергнуть результаты оценки ущерба нанесенного автомобилю. Тогда придется проводить экспертизу еще раз.
Ответчик оставляет за собой право не приходить на осмотр, но он должен быть оповещен о дате, времени и месте его проведения в обязательном порядке. Если же вторая сторона всё-таки решила присутствовать при проведении экспертизы, то у неё есть возможность опоздать не более чем на полчаса, после чего оценка ущерба будет проводиться без ответчика.
Приглашение на оценку необходимо отправить:
- виновнику ДТП;
- страховой компании, с которой заключён договор у виновника аварии;
- другим участникам происшествия (если их более 2-х человек);
- Российскому Союзу Автостраховщиков (когда есть право на компенсацию).
Уведомление о проведении независимой экспертизы
Отчет, подготовленный экспертами нашей экспертной организации, позволит урегулировать спорные вопросы о размере компенсационных выплат. Объективный отчет по оценке стоимости восстановительного ремонта после ДТП — это официальный документ, принимаемый РСА, всеми страховыми компаниями РФ и органами судопроизводства. Согласно ФЗ № 40
«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
и Правилам ОСАГО Вы, как потерпевший, имеете право проводить свою независимую экспертизу и оценить фактический ущерб от ДТП.
Организовывая независимую экспертизу для РСА, как и в случае любого другого независимого оценивания ущерба, необходимо соблюдать требования нормативных документов. Порядок прохождения независимой экспертизы для автостраховщиков с целью дальнейшего получения компенсации имеет несколько особенностей и тонкостей.
Экспертиза ущерба для РСА нужна, если: Страховая компания виновника разорилась или ликвидирована; У страховой компании отозвана лицензия на ОСАГО; РСА не нужно уведомлять о проведении независимой экспертизы при ущербе автомобиля до 120 000 рублей, а при ущербе автомобиля свыше 120 000 рублей — виновника ДТП, в случае, если вы собираетесь взыскивать с него возмещение свыше ста двадцати тысяч рублей. Проведение экспертизы для РСА проходит следующим образом: • В первую очередь перед организацией независимой экспертизы надо определиться с местом, временем и датой проведения осмотра повреждений автомобиля. • Затем, место, дату и время проведения осмотра повреждений автомобиля надо согласовать с независимым экспертом . • Выбирая дату проведения независимой экспертизы, стоит учитывать, что осмотр повреждений автомобиля должен происходить в присутствии виновника ДТП. • Если виновник аварии проживает в вашем регионе, то необходимо его уведомить не более чем за 3 дня, без учета дня уведомления и осмотра.
Кто должен присутствовать при независимой оценке повреждений после ДТП?
Чтобы оценить ущерб автомобилю после ДТП, его осматривают, проводят экспертизу. Присутствие виновника аварии или представителей страховой во время такого осмотра не всегда является обязательным требованием. Специальное уведомление (телеграмму) о его проведении заинтересованным лицам направляют, только если:
- владелец не предоставлял машину страховой компании для оценки ущерба, сразу обратился в независимую организацию. ФЗ «Об ОСАГО» в этом случае требует, чтобы страховщика заранее уведомили о дате, времени, месте осмотра;
- дело будет рассматриваться арбитражом, среди заинтересованных сторон — юридические лица. Ст. 5 ГК РФ требует обязательно уведомить ответчика об экспертизе;
- ущерб по страховому случаю ОСАГО оценивается повторно.
В этих ситуациях лучше уведомлять участников спора о месте и времени проведения экспертизы персонифицированной телеграммой.
Чем вам поможет телеграмма вызова на осмотр автомобиля?
Допустим, вы являетесь истцом. В этом случае вы вполне можете заявить о том, что предприняли все возможные меры для того, чтобы совместно определить ущерб без возможных разногласий, то есть, сделали не только вызов на осмотр автомобиля. Но и вообще все для того, чтобы избежать затягивания процесса рассмотрения дела. А вот ответчик, увы, вел себя не так примерно, как вы и уклонялся от участия в определении суммы ущерба.
Допустим, вы стали ответчиком. Тогда вы заявляете, что соглашаетесь с самим иском, а вот с размером – согласиться не можете, ибо… (тут как раз на свет появляются все ваши уведомления, телеграммы вызова на осмотр автомобиля всех заинтересованных лиц, протоколы несогласия, заверенные подписями эксперта и прочих граждан, присутствовавших на осмотре). И учитывая все вышеизложенное, вы как ответчик просите назначить судебную экспертизу с осмотром поврежденного авто, которая поможет прояснить, какие же повреждения соответствуют причиненным в ДТП повреждениям и какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля.
УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ НЕЗАВИСИМОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ
Основной вопрос данного раздела — нужно ли уведомление о проведении строительной экспертизы.
С юридической точки зрения уведомление необходимо тогда, когда:
1. спорящие стороны являются юридическими лицами и в договоре подряда или поставки материалов прописано об обязательном уведомлении при проведении независимой экспертизы;
2. в определение суда написано об уведомлении сторон при проведении судебной строительно-технической экспертизы.
В этом случае необходимо уведомление о экспертизе.
Во всех остальных случаях необходимости в уведомлении нет, т.к. нет законов о необходимости уведомления, а также судебной практики, где судья завернул строительно-техническую экспертизу только на основании отсутствия уведомления о независимой экспертизе.
Как происходит оценка авто после аварии страховой компанией?
В случае участия в ДТП, если водитель не является его виновником, возмещение ущерба должна покрыть страховая компания (СК) виновника аварии.
Страховой агент должен назначить оценочную экспертизу, осуществить которую может сама компания, если в ее штате есть эксперт-техник, имеющий специальное образование. Также страховая компания может обратиться в независимую фирму для проведения исследования. Данные действия являются частым явлением, и экспертиза проводится специалистами фирмы, с которой у СК заключен договор. Подробнее о том, чем руководствуется страховая компания при определении размера компенсации и почему занижает стоимость ремонта, читайте тут.
Оценка ущерба включает в себя выявление скрытых повреждений, которые имеют отношение к ДТП. Скрытые дефекты также должны быть внесены в акт.
Способы отправки извещения
Если по какой-то причине отправка телеграммы невозможна или неудобна для заказчика автоэкспертизы, можно воспользоваться одним из альтернативных способов вручения приглашения.
- Лично в руки. Передается после первоначального судопроизводства в присутствии судебных приставов. В иных случаях лучше не использовать этот способ, так как невозможно доказать факт получения бумаги виновником.
- Заказным письмом. Способ используется, когда до проверки еще остается много времени. В таком случае отправитель также получает уведомление о вручении.
- В зале суда. Применяется часто, когда существует необходимость в повторном проведении экспертизы (например, подается ходатайство о повторном осмотре). Плюсом такого способа считается огромное количество свидетелей, которые подтвердят вручение.
Уведомление виновника ДТП о проведении независимой экспертизы
Вопрос Лиге юристов.
При проведении независимой экспертизы виновник ДТП был заранее уведомлен посредством телеграммы о месте, дате и времени проведения экспертизы. В назначенное время, в 10 часов утра, виновник не явился. Фактически, осмотр поврежденного автомобиля начался в 10.40, то есть, виновника ДТП ожидали более 30 минут, как того требует законодательство. При этом, в самом отчете указано время начала осмотра 10.00, а также отметка о том, что виновник не явился. Подскажите, пожалуйста, какое время необходимо было указать в отчете оценщика с целью дальнейшей подачи в суд: 10.00, как изначально назначенное время, или 10.40, как фактическое начало проведения экспертизы? То есть, не будет ли указанное время 10.00 расценено судом как факт того, что виновника ДТП никто не ожидал в течение полагающихся в закону 30 минут?
Кто должен присутствовать при независимой оценке повреждений после ДТП?
Чтобы оценить ущерб автомобилю после ДТП, его осматривают, проводят экспертизу. Присутствие виновника аварии или представителей страховой во время такого осмотра не всегда является обязательным требованием. Специальное уведомление (телеграмму) о его проведении заинтересованным лицам направляют, только если:
- владелец не предоставлял машину страховой компании для оценки ущерба, сразу обратился в независимую организацию. ФЗ «Об ОСАГО» в этом случае требует, чтобы страховщика заранее уведомили о дате, времени, месте осмотра;
- дело будет рассматриваться арбитражом, среди заинтересованных сторон — юридические лица. Ст. 5 ГК РФ требует обязательно уведомить ответчика об экспертизе;
- ущерб по страховому случаю ОСАГО оценивается повторно.
В этих ситуациях лучше уведомлять участников спора о месте и времени проведения экспертизы персонифицированной телеграммой.
Какая процедура проведения независимой экспертизы
Независимое исследование поврежденного при автомобильной аварии транспортного средства проводится в соответствии с утвержденным 19 сентября 2014 года Положением Центрального Банка Российской Федерации № 433-П «Порядком производства экспертных исследований автомобиля, который побывал в ДТП».
Согласно, этого Порядка каждую независимую экспертизу необходимо проводить по таким этапам:
- Проводится консультация по телефону. Сотрудники экспертной организации выясняют у потенциального клиента, какая у него страховка (ОСАГО, КАСКО, или одновременно обе) и какие повреждения в результате ДТП получил автомобиль. Имея такую информацию, будет принято решение, где будет проводиться осмотр машины, и соответственно, это повлияет на стоимость экспертизы. Исследование может быть проведено – в специальном помещении офиса экспертной компании, на СТО или по месту хранения авто, которое не «на ходу».
- Заключается договор об оказании услуг. Заказчик посещает офис экспертной организации для того чтобы передать необходимый пакет документов, оплатить услуги и подписать договор. Оригинал договора и квитанция об оплате позволяют взыскать с виновника аварии стоимость экспертизы в суде.
- Согласовывается место, дата и времени экспертного осмотра поврежденной машины. Место зависит от того, какая была авария и как сильно повреждено авто. Время выбирается удобное для заказчика, а также с учетом графика работы экспертной организации и необходимым временем для приглашения на процедуру осмотра виновника столкновения и представителя страховой компании. Как правило, жителей того же города или района нужно приглашать на осмотр не позже чем за три рабочих дня, а иногородним отправляется извещение не позже чем за шесть рабочих дней.
- Заказчик исследования составляет и отправляет через Почту России телеграммы с уведомлением о вручении виновнику ДТП и его страховой компании.
- Проводится осмотр поврежденного автомобиля. Процедура включает фотографирование всех повреждений, полученных при автомобильной аварии. В утвержденном Порядке есть подробная инструкция, как нужно правильно фотографировать машину. Заказчик исследования наблюдает за процедурой для того, чтобы были зафиксированы все повреждения. В то время, как приглашенный виновник автоаварии и представитель страховщика следят за работой эксперта, с целью не допустить включения в отчет повреждений, полученных до конкретного ДТП.
- Эксперт составляет акта осмотра автомобиля. На основании сфотографированных повреждений оформляется подробный отчет проведенного осмотра. Эксперт, не только указывает полный перечень повреждений, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия, а также описывает и характеризирует каждое повреждение. Акт осмотра подписывает заказчик и эксперт, проводивший осмотр. Заказчик имеет право делать замечания к составленному документу и подписывать его только после исправления экспертом всех неточностей.
- Проводится расчет стоимости, причиненного автомобилю ущерба, на основании акта осмотра с использованием специальных программ. Этот этап экспертизы занимает в среднем 3 дня, а при наличии скрытых повреждений и деформаций авто может потребоваться 6-8 дней.
- Составляется отчет по проведенной независимой экспертизе. В документе указывается полный перечень повреждений авто полученных при ДТП. Эксперт дает характеристику сложности каждого повреждения, указывает причины их возникновения и подтверждает возможность получения при столкновении. Он описывает технологию ремонтных работ. Эксперт указывает конкретную стоимость восстановительного ремонта поврежденной машины, основываясь на рассчитанную им калькуляцию. Отчет подписывает эксперт, проводивший исследование, а также руководитель экспертной организации. Документ может подписывать только эксперт, имеющий высшее образование по специальности «экспертиза по расследованию ДТП». Он должен быть застрахованным в саморегулируемой организации оценщиков. Если эти два условия не выполнены, то по действующему законодательству отчет не имеют законной силы.
Таким образом, независимую экспертизу можно условно разделить на три этапа. Первый этап включает решение организационных вопросов, а также изучение полученных от заказчика документов. На втором этапе проводится осмотр и фотофиксация всех повреждений автомобиля. Третий этап базируется на предыдущем этапе.