Какие пвх лодки надо регистрировать в ГИМС 2024 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие пвх лодки надо регистрировать в ГИМС 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Установленный срок постановки на учет купленной лодки — один месяц с того момента, как вы стали ее владельцем. В том случае, если судно приобреталось удаленно и транспортировка заняла слишком много времени, т. е. обозначенный срок упущен, отсчет периода владения плавсредством начинается не с момента подписания договора купли-продажи, а с момента подписания вами акта приемки-передачи, т. е. фактического получения покупки на руки.
Как подать заявление о регистрации судна
- Можно в письменном виде в отделении ГИМС.
- Можно электронно через портал Госуслуг.
Портала «Госуслуг» бояться не стоит. Это, пожалуй, лучшее, что дало Государство гражданам. Если еще не пользовались, то срочно регистрируйтесь — полное счастье не гарантировано, но время и нервы сбережете.
Источник — Приказ N 355
4. Заявление о государственной регистрации может быть подано в письменном виде по месту нахождения подразделения ГИМС МЧС России, а также в электронном виде через информационно-телекоммуникационную сеть «Интернет» с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)».
- Более того, если вы подаете электронное заявление, то шансы получить отказ минимальны — главное следовать информации, которая опубликована на официальных сайтах МЧС России и на Едином портале, даже если она ошибочная!
- И госпошлину вам не придется платить до подачи заявления, как в случае с бумажным вариантом.
Как исключить судно подлежащее регистрации из реестра маломерных судов
«Вывести» лодку из Реестра будет теперь сложнее — это обратная сторона новшеств 2022. Для этого потребуется основания, которых прописано всего три. При чем, они должны быть подтверждены документом.
В зависимости от обстоятельств теперь требуется предоставить:
- документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений;
- таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации;
- свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.
Как учитывается масса и мощность
Допустим, вам известно, что на вашей лодке весом 180 килограммов стоит мотор мощностью восемь лошадиных сил. Казалось бы, регистрировать ее не нужно, поскольку эти два критерия укладываются в прописанные в законе значения. Однако имеются нюансы. Сотрудники ГИМС серьезно подходят к своим обязанностям и до недавнего времени предпочитали интересоваться не реальными характеристиками, а предельно допустимыми, которые производители водного транспорта прописывают в технических паспортах. Это запутывало ситуацию, поскольку:
- учитывалась масса, предельно допустимая и разрешенная для этой модели;
- принимались во внимание не возможности двигателя, используемого фактически, а максимально допустимая мощность агрегата, пригодного для установки на вашу модель лодки.
Этот нюанс приводил к многочисленным спорам, пока в 2019 году ситуация не была разъяснена письмом главы одного из управлений МЧС. Отныне учитывается общий вес плавсредства с фактически стоящим мотором, а в техпаспорт можно и не заглядывать. Рыбакам стало полегче. Но не забывайте, что часть сотрудников ГИМС продолжают делать оценку, игнорируя указания в письме. В этой ситуации без судебного разбирательства не обойтись, но дело вы с большой вероятностью выиграете.
Иногда есть смысл тщательно ознакомиться с характеристиками своего водного ТС, и, возможно, вы примете решение зарегистрировать его, дабы чувствовать себя спокойнее и иметь возможность использовать движок помощнее.
Не нуждаются в регистрации в ГИМС лодки, применяемые только внутри одного водоема
Согласно новым правилам, установленным ГИМСом на 2024 год, определенный тип лодок больше не требует регистрации. Это касается лодок, которые используются исключительно внутри одного водоема.
Таким образом, если лодка предназначена только для катания по одному конкретному водоему, и ее эксплуатация не предусматривает плавание по другим водным объектам, то владелец данной лодки больше не обязан проходить процедуру регистрации в ГИМСе. Это облегчит процесс владения и использования таких лодок, особенно для любителей активного отдыха на местных водоемах.
Однако стоит отметить, что владельцы таких лодок по-прежнему должны соблюдать местные правила и требования безопасности, установленные владельцами водоема. В случае нарушения этих правил или приведения в опасность других пользователей водоема, владельцу лодки может быть отказано в дальнейшем использовании лодки на данном водоеме.
Освобождение от регистрации распространяется на лодки, используемые рыбаками для рыбной ловли
Новые правила, вступившие в силу с 2024 года, предусматривают освобождение от обязательной регистрации в Государственной регистрационной системе судовладельцев (ГИМС) для лодок, которые используются исключительно рыбаками для рыбной ловли. Это решение принято с целью упростить процедуру и снизить бюрократические барьеры для рыболовов.
Законодательство, регулирующее регистрацию лодок, теперь явно определяет, что лодки, используемые исключительно для рыбной ловли, освобождены от обязательной регистрации в ГИМС. Это означает, что рыбаки больше не должны регистрировать свои лодки и получать удостоверения, чтобы заниматься любимым делом — поиском рыбы.
Однако, следует отметить, что освобождение от регистрации распространяется только на лодки, используемые исключительно для рыбной ловли. Если лодка будет использоваться в коммерческих целях или других видов активностей, регистрация все же будет необходима согласно действующему законодательству.
Таким образом, новые правила позволяют рыболовам более свободно заниматься своим любимым хобби без необходимости регистрировать свои лодки в ГИМС, при условии, что они используют их только для рыбной ловли и не занимаются коммерческими или другими видами деятельности.
Категории ПВХ лодок, подлежащих регистрации:
Согласно требованиям ГИМС, следующие категории ПВХ лодок должны быть зарегистрированы:
| Категория | Описание |
|---|---|
| Категория А | ПВХ лодки, предназначенные для использования на открытых морях и океанах с неограниченной дальностью от берега. |
| Категория B | ПВХ лодки, предназначенные для использования на побережье морей, океанов и внутренних морских водных путей с ограниченной дальностью от берега. |
| Категория C | ПВХ лодки, предназначенные для использования на озерах, реках и каналах с ограниченной волнообразностью и силой течений. |
| Категория D | ПВХ лодки, предназначенные для использования на возможно волнообразных озерах, реках, каналах и защищенных бухтах. |
При выборе ПВХ лодки следует учитывать ее предназначение, помимо категории, и такие факторы, как размер, мощность двигателя и количество пассажиров.
Основные правила регистрации в ГИМС
Для регистрации в ГИМС (Государственном идентификационном и мониторинговом системе) необходимо ознакомиться с рядом правил и требований. Эти правила регламентируют процесс регистрации и оформления документов на лодки и моторы.
Во-первых, владелец лодки или мотора должен быть гражданином Российской Федерации и достичь 18 лет. Для юридических лиц также существуют определенные требования, включая наличие соответствующих документов и лицензий.
Во-вторых, перед регистрацией необходимо пройти процедуру технической экспертизы. Она включает проверку соответствия лодки или мотора действующим нормативам и требованиям безопасности. В результате экспертизы должны быть получены соответствующие сертификаты и документы.
В-третьих, для регистрации в ГИМС необходимо предоставить определенный пакет документов, включающий:
- Заявление о регистрации;
- Паспорт гражданина РФ или иной документ, удостоверяющий личность;
- Свидетельство о рождении (для несовершеннолетних);
- Технический паспорт на лодку или мотор;
- Сертификат соответствия;
- Договор купли-продажи или иной документ, подтверждающий право собственности;
- Иные документы, предусмотренные законодательством.
Помимо этого, необходимо заплатить соответствующую регистрационную плату и получить регистрационный номер, который будет присвоен каждому зарегистрированному объекту.
Требования к лодкам для регистрации
Для того чтобы лодка подлежала регистрации в ГИМС, она должна соответствовать определенным требованиям. В первую очередь, лодка должна быть предназначена для использования в качестве средства передвижения по воде и иметь средство для перемещения, которым может быть мотор или весла.
Лодка также должна быть выполнена из материалов, обеспечивающих ее плавучесть и прочность. Не допускается использование некачественных и легко деформируемых материалов.
Для безопасности и обеспечения возможности идентификации, на лодке должны быть нанесены регистрационные знаки. Знаки зарегистрированной лодки должны быть выполнены по установленным ГИМС требованиям и являться читаемыми.
Также важно, чтобы лодка была оборудована необходимыми элементами дистанционного управления или управления рулем, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию. Лодка должна иметь систему переключения скоростей и стояночное устройство.
При регистрации лодки в ГИМС необходимо предоставить все требуемые документы о ее соответствии установленным требованиям и пройти проверку на соответствие.
| Требование | Описание |
|---|---|
| Плавучесть и прочность | Лодка должна быть выполнена из материалов, обеспечивающих ее плавучесть и прочность |
| Регистрационные знаки | На лодке должны быть нанесены регистрационные знаки |
| Элементы управления | Лодка должна быть оборудована необходимыми элементами дистанционного управления или управления рулем |
Сокращение бумажных процедур
В 2024 году в России вступят в силу новые правила регистрации лодок в ГИМС, которые позволят значительно сократить бумажные процедуры. Это будет особенно актуально для владельцев маломощных судов.
Согласно изменениям, лодки массой до 5 тонн, имеющие скорость до 20 узлов и применяющиеся исключительно для спортивной и досуговой рыбалки, теперь не будут подлежать обязательной регистрации в ГИМС. Это связано с тем, что эти суда не представляют значительной опасности для морского и внутреннего водного транспорта, и следовательно, не требуют такого же уровня контроля и процедур, которые остаются для более крупных и мощных судов.
Такое изменение правил позволит существенно упростить процесс приобретения и эксплуатации лодки для отдыха и рыбалки. Владельцам таких судов больше не нужно будет заполнять кучу бумаг и тратить время на обращение в ГИМС для получения регистрационного свидетельства. Теперь им будет достаточно просто приобрести лодку и наслаждаться ее использованием.
Однако, несмотря на то что эти лодки не требуют официальной регистрации, они все равно должны быть оборудованы необходимым безопасным оборудованием, включая спасательные жилеты, огнетушители и сигнальные флаги. Также, операторам судов всегда следует соблюдать морские правила и обязательства, чтобы избежать опасных ситуаций и обеспечить безопасность на воде для себя и других.
В итоге, новые правила регистрации лодок в 2024 году позволят значительно сократить бумажные процедуры, упростить процесс приобретения и использования маломощных лодок для отдыха и рыбалки. Теперь для владельцев этих судов главным будет только одно – получать удовольствие от водных прогулок и улова рыбы, не заморачиваясь официальными регистрациями и бумажной волокитой.
Типы лодок, освобожденные от регистрации
В 2024 году правила регистрации лодок в ГИМС будут меняться. Согласно новым правилам, некоторые типы лодок будут освобождены от обязательной регистрации.
Освобождаются от регистрации следующие типы лодок:
| Тип лодки | Характеристики |
|---|---|
| Каяки и каноэ | Длина до 3 метров, вес до 25 кг |
| Надувные рафты и плоты | Объем до 15 м³, несущая способность до 6 человек |
| Моторные лодки | Двигатель до 10 лошадиных сил |
| Парусные суда | Площадь парусности до 15 квадратных метров |
Остальные типы лодок, не удовлетворяющие указанным характеристикам, все еще требуют обязательной регистрации в ГИМС.
Документы, необходимые для регистрации маломерных судов в ГИМС
Первым и основным документом, который нужно предъявить при регистрации, является Паспорт маломерного судна. В нем содержится информация о судовладельце, характеристики судна, а также сведения о главном двигателе и других технических характеристиках судна.
Дополнительно к Паспорту маломерного судна необходимо предоставить свидетельство о праве собственности или ином законном основании владения маломерным судном.
Однако, регистрация судна не может быть завершена только с предоставлением указанных выше документов. Владелец судна должен предоставить также копию документа, удостоверяющего его личность, такого как паспорт, военный билет или другой идентификационный документ.
Для того, чтобы удостоверить свое право на управление маломерным судном, владелец также должен предоставить соответствующую морскую квалификационную книжку или свидетельство о квалификации моряка, в зависимости от категории судна.
Если судовладелец является юридическим лицом, то ему следует предоставить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей (ЕГРИП).
Возможно, некоторые случаи регистрации маломерных судов могут требовать дополнительные документы, их перечень следует узнавать у ГИМС или на специальных официальных ресурсах. В любом случае, предоставление необходимых документов является важным этапом для успешной регистрации маломерных судов в ГИМС.
Нужно ли регистрировать надувную лодку с мотором?
Необходимость государственной регистрации распространяется на надувные лодки с мотором, вес которых превышает 200 кг, а мощность мотора равняется 8 кВт и более (примерно 10 лошадиных сил и выше). Но это не значит, что все остальные суда можно эксплуатировать бесконтрольно. Надувные лодки, двигатели которых имеют мощность более 3,68 кВт (приблизительно 5 л. с.), нельзя спускать на воду без специального разрешения на управление маломерным плавсредством. Получение таких водных водительских прав также происходит в ГИМС.
Учет надувных лодок с мотором ведется по идентификационным номерам, которые присваиваются судам. Средство передвижения по воде «привязывается» документально к месту проживания его собственника или месту постоянного хранения (например, по адресу дачи).
Не нуждаются в регистрации в ГИМС лодки, применяемые только внутри одного водоема
Согласно новым правилам, установленным ГИМСом на 2024 год, определенный тип лодок больше не требует регистрации. Это касается лодок, которые используются исключительно внутри одного водоема.
Таким образом, если лодка предназначена только для катания по одному конкретному водоему, и ее эксплуатация не предусматривает плавание по другим водным объектам, то владелец данной лодки больше не обязан проходить процедуру регистрации в ГИМСе. Это облегчит процесс владения и использования таких лодок, особенно для любителей активного отдыха на местных водоемах.
Однако стоит отметить, что владельцы таких лодок по-прежнему должны соблюдать местные правила и требования безопасности, установленные владельцами водоема. В случае нарушения этих правил или приведения в опасность других пользователей водоема, владельцу лодки может быть отказано в дальнейшем использовании лодки на данном водоеме.
Особенности регистрации для иностранных судов:
Если ваша ПВХ лодка зарегистрирована в иностранной стране, то существуют некоторые особенности, которые следует учесть при регистрации в ГИМС в 2024 году:
| Особенность | Требования |
|---|---|
| Документы | Необходимо предоставить оригиналы или нотариально заверенные копии всех документов, подтверждающих право собственности на лодку в иностранной стране. |
| Перевод | Если документы предоставлены на иностранном языке, то они должны быть переведены на русский язык и заверены уполномоченным переводчиком. |
| Технические характеристики | Необходимо предоставить подробные технические характеристики судна, включая его размеры, мощность двигателя и другие параметры. |
| Сертификат соответствия | Если ваше судно оборудовано навигационной аппаратурой, то требуется предоставить сертификаты соответствия этой аппаратуры международным стандартам. |
| Оплата госпошлины | Необходимо уплатить государственную пошлину за регистрацию иностранного судна в ГИМС. |
Типы лодок, освобожденные от регистрации
В 2024 году правила регистрации лодок в ГИМС будут меняться. Согласно новым правилам, некоторые типы лодок будут освобождены от обязательной регистрации.
Освобождаются от регистрации следующие типы лодок:
| Тип лодки | Характеристики |
|---|---|
| Каяки и каноэ | Длина до 3 метров, вес до 25 кг |
| Надувные рафты и плоты | Объем до 15 м³, несущая способность до 6 человек |
| Моторные лодки | Двигатель до 10 лошадиных сил |
| Парусные суда | Площадь парусности до 15 квадратных метров |
Остальные типы лодок, не удовлетворяющие указанным характеристикам, все еще требуют обязательной регистрации в ГИМС.